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灌漿料在橋梁的用途

author:華謹建材 ? time:2021-04-22 14:54:21 ? click:

品簡介

橋梁伸縮縫專用修補料是橋梁伸縮縫專用填充材料,可用于橋梁伸縮縫填充、更換、修補,可快速凝固,不影響正常交通,自密成形、無需振搗,施工方便。也可用于2cm以上的水泥混凝土結構快速修補,如混凝土路面塌方、坑洞、蜂窩、漏筋。它是一種單組份水泥基化合物,用水拌合即可使用,施工簡單方便。廣泛用于混凝土高速公路、橋梁、機場跑道、工廠和倉庫地面以及承受重負荷的路面。

產品特點

 

1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。          

2、收縮小:水泥混凝土路面修補,新老混凝土的結合部位往往是薄弱環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。                  

3、粘結性好:要提高新老混凝土結合部位的粘結性,要求修補材料本身具有一定的粘結力。

4、自密實、無需振搗:具有一定的流動性,自密成形、無需振搗,施工方便。

5、后期性能穩定,強度發展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致,不得出現強度衰減,但也不要強度發展太快,致使新老混凝土力學性能差異太大,影響路面的整體性能。          

6、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后三到四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。      

7、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位有效;材料本身有較強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力高于原水泥混凝土,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。            

8、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,20度左右溫度時2小時強度可達20MPa,一天強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

9、施工和易性好:不需要多余設備,簡單工具加水攪拌即可使用。

用量:2200KG/M3

 

 

 

橋梁伸縮縫專用修補料

一、產品簡介

 

橋梁伸縮縫專用修補料是橋梁伸縮縫專用填充材料,可用于橋梁伸縮縫填充、更換、修補,可快速凝固,不影響正常交通,自密成形、無需振搗,施工方便。也可用于2cm以上的水泥混凝土結構快速修補,如混凝土路面塌方、坑洞、蜂窩、漏筋。它是一種單組份水泥基化合物,用水拌合即可使用,施工簡單方便。廣泛用于混凝土高速公路、橋梁、機場跑道、工廠和倉庫地面以及承受重負荷的路面。

二、產品特點

 

1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。          

2、收縮小:水泥混凝土路面修補,新老混凝土的結合部位往往是薄弱環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力,從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。                  

3、粘結性好:要提高新老混凝土結合部位的粘結性,要求修補材料本身具有一定的粘結力。

4、自密實、無需振搗:具有一定的流動性,自密成形、無需振搗,施工方便。

5、后期性能穩定,強度發展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致,不得出現強度衰減,但也不要強度發展太快,致使新老混凝土力學性能差異太大,影響路面的整體性能。

6、實用性能:施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后三到四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。      

7、耐久性能:較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位有效;材料本身有較強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力高于原水泥混凝土,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。            

8、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,20度左右溫度時2小時強度可達20MPa,一天強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

9、施工和易性好:不需要多余設備,簡單工具加水攪拌即可使用。

三、性能指標

符合ASTMC-928用于混凝土修補的袋裝,干態快硬水泥混合料的標準,指標如下:

指標.jpg

四、施工工序

 

A.清理基面:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:一次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。

F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。

G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。

五、注意事項 

(1)當混合料辦好后,不要再加水調整,該產品是一種快凝產品,因此拌合設備使用完后需要盡快沖洗。

(2)該產品儲存期為6個月。

六、包裝儲存

25公斤復合牛皮紙袋包裝,干燥、避光條件下保質期180天。

 


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